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G75兰海高速（渝合段）桥区航标配布项目
招标公告
1.招标条件本招标项目G75兰海高速（渝合段）桥区航标配布项目，项目业主为重庆****公司，建设资金来自业主自筹，项目出资比例为100%，招标人：（略）（略）航标配布进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1建设地点：（略）
2.2项目概况与建设规模：3座大桥项目情况如下：1、北碚嘉陵江大桥：根据交通部、水利部和国家经贸委《关于内河航道技术等级的批复》(交水发（1998）659号文件、《嘉陵江广元至河口段综合规划报告》和《（略）内河航运发展规划》(2004~2020)，合川至河口段95km规划为III级航道。目前，经嘉陵江河口至草街段航道整治后该航段航道等级已提升为III级航道,航道尺度保持在2.0m×60m×480m（航深×航宽×弯曲半径），可昼夜通航1000吨级船舶，通航保证率为95%。
2、马鞍石嘉陵江大桥：马鞍石嘉陵江大桥河段位于龙溪、徐家滩水道，属三峡回水（略），平面呈“S”
型弯道，该滩上游江面开阔，左岸为卵石碛坝，碛面高程约169m，中水位以上为陡岩，右岸有大片分散礁石、石盘，下石盘名老虎梁，马鞍石大桥通过该滩。行马石位于航道中间，将航道分为两槽，右槽为枯水主航道。目前，工程河段航道等级为Ⅲ级，航道维护尺度为（水深×航宽×弯曲半径）2.0m×60m×480m。
3、沙溪庙嘉陵江大桥：沙溪庙嘉陵江大桥所处河段为合川至草街，处于嘉陵江下游河段,共有滩险26个，落差27.10m，平均比降0.30‰。该河道由（略）进入川（略）峡谷地带，两岸峭壁陡立、岸线整齐，航道水流急、弯道多，枯水最小流量达205m3/s，峡谷地带河床规则、水流集中、天然航道水深一般在1.5m左右，原航道维护等级为Ⅳ级，航道尺度1.5m×40m×400m，可通航300~500吨级船舶，通航保证率为95%。随着三峡枢纽工程正常蓄水、草街枢纽建成蓄水和嘉陵江草街至河口68km航道整治的实施，该段航道已达到Ⅲ级航道标准。目前，工程河段现维护为Ⅳ级航道，航道尺度为1.6×50×330m（水深×航宽×弯曲半径）。
本项目为G75兰海高速（北碚陵江大桥、马鞍石嘉陵江大桥、沙溪庙嘉陵江大桥）桥区航标配布，3座桥的具体情况详见图纸及设计说明书。
2.3本次招标项目合同估算金额：（略）。
2.4招标范围：本项目为采（略）航标配布，主要包括：B型10m钢质标志船、155型太阳能一体化航标灯（内含遥测遥控终端，带有定位功能）、底宽1.4m，高1.2m锥形标体、直径1.0m，高1.2m罐形标体、钢筋混凝土组合式锚石、设标钢缆、浮标设置费用等，具体详见本项目设计图纸以及工程量清单范围内全部内容。
2.5工期要求：含交货期和航标保养维护期，其中：交货期（含布设安装期）为30日历天，航标交货期在收到招标人：（略）
缺陷责任期（保养维护期）要求：24个月，缺陷责任期内中标单位：（略）
2.6标段划分：/
3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备以下条件：
（略）本次招标要求投标人具备的资格条件：投标人须具备钢制一般船舶生产企业三级及以上生产能力。
（略）本次招标要求投标人具备的业绩条件：投标截止日前3年，指投标人在2021年1月1日起至投标截止日止（以交工验收时间为准）至少独立完成过1个单项合同金额不低于50万元的船舶制造业绩。
（略）投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第（略）项内容。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取：（略）（略）（略）（（略））下载招标文件、澄清、修改、补充通知、最高限价通知等全部内容。不管下载与否都视为潜在投标人全部知晓有关招投标过程和全部内容。4.2投标人可在（略）（略）（（略））（略）页下方“我要提问”栏提出疑问，提问时间从本公告发布至2024年9月24日17时00分（北京时间）前。4.3招标人：（略）（略）（略）（（略））发布澄清。5.投标文件的递交5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年10月10日9时30分，（略）开标室（具体请登陆（略）（略）（（略））（略）大厅电子显示屏）。5.2逾期送达的或者未送达指定地点：（略）（略）（略）（（略））、（略）（（略）.cn）、（略）（（略）.cn:7899/#/home）上发布。
7.联系方式：（略）
地址：（略）（略）（略）兰海高速团山堡（略）（出城方向）重庆****公司
联系人：（略）
电话：199****2134

招标代理：（略）
地址：（略）（略）A栋
联系人：（略）
电话：023****0068